无论产品和服务如何创意，都必需以确保消费者权益为前提。如果坚决消费者的实际感觉，就将所谓的“创意”容忍给消费者，这样的“创意”毫无疑问回头稍了。

　　最近有媒体报道，一些在小区门口设置的自助租车柜变为租车员的“甩手柜”，甚至出了向消费者缴纳保管费的“索钱柜”，惹来不少回响。　　网购早已沦为人们购物的最重要渠道之一，缴租车也沦为日常生活中的一件琐事。让租车送往家，消费者白天过来下班就无法及时当面签收；送往工作单位，消费者也有可能正在参与最重要会议而无法脱身。

为解决问题租车仓储“最后一公里”的问题，自助租车柜应运而生，大多设置在住宅小区内或是办公楼下，其形式类似于餐馆的密码储物柜，租车员征询消费者表示同意后，可以将租车放进租车柜，并向消费者发送到取件码，事后消费者可以凭码自助放入租车。　　然而，现实中一些租车柜却逆了味，让人很不得已。

部分租车员图省事，显然不问消费者否在家，不愿爬楼送来至家门口，将快件笔放入租车柜，徒增消费者取件的苦恼。还有些生鲜产品如果不及时放入就不会腐烂变质，给消费者带给更大的损失。

　　事实上，如果租车员没同意消费者表示同意就将快件投入到租车柜，归属于违规行为。今年5月1日起开始实施的《租车暂行条例》明确规定，经营租车业务的企业应该将快件投递到誓约的收件地址、收件人或者收件人登录的开立人，并告诉收件人或者开立人当面竣工验收。快件无法投递的，经营租车业务的企业应该撤回寄件人或者根据寄件人的拒绝展开处置。若遇上“懒散”的租车员，消费者可以向快递公司或消费者协会滋扰。

　　此外，即使租车员同意消费者表示同意后将快件放至租车柜，有时仍不会给消费者带给困难。有时租车员或租车柜系统给消费者发送到的短信警告和取件码不一定及时，消费者也有可能因故延后了取件时间。多达投递的24小时后，多数租车柜经营企业拒绝消费者必需注目微信，才能扫码取件。

还有部分租车柜经营企业在快件存放在逾期后不通报消费者，却在消费者取件时缴纳逾期管理费，让人被迫额外掏腰包。　　租车柜擅自向消费者收费并不合理。

送来快件上门是快递公司应该遵守的投递义务，消费者在缴纳快递费时早已出售了此项服务，不有误此交“二茬钱”。近几年，快递费有过几次涨价，消费者大自然期望能享用等值的服务，无法快递费上涨了，租车服务反而大跌了。据测算，租车柜可以老大快递公司提高20%左右的投递效率，这实质上相等减少了快递公司的投递成本。租车柜经营企业可以向快递公司缴纳租车柜使用费，但如果变着法子向消费者借钱，就不合理了。

　　消费者主动维权，监管部门实施《租车暂行条例》，是解决问题租车柜变“甩手柜”“索钱柜”的有效途径。但归根到底，涉及租车企业自身应当更加主动地解决问题这个问题。租车柜本是优化租车服务的工具，现在却经常出现影响消费者收件体验的情况。长此以往，很可能会使涉及快递公司和租车柜经营企业丧失客户，甚至让竞争对手占领市场，得不偿失。

　　预示“互联网+”较慢发展，新产品、新的服务层出不穷，租车柜只是其中之一。但无论产品和服务如何创意，都必需以确保消费者权益为前提。

如果坚决消费者的实际感觉，就将所谓的“创意”容忍给消费者，伤害消费者的知情权、同意权、选择权等权益，这样的“创意”毫无疑问回头稍了。

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